Дөньяның эре суднолар компанияләре 2021-нче елда үз байлыкларының күтәрелүен күрделәр, ләкин хәзер ул көннәр беткән кебек.
Дөнья кубогы, Рәхмәт бәйрәме һәм Раштуа сезоны белән, глобаль суднолар базары салкын тиде, җибәрү бәяләре кими.
"Julyзәк һәм Көньяк Америка маршрутларының июль аенда 7000 доллардан алып, октябрьдә 2000 долларга кадәр төшүе, 70% тан артыграк төшүе", - диде экспедиция theзәк һәм Көньяк Америка маршрутлары белән чагыштырганда, Европа һәм Америка маршрутлары. элегрәк кимү.
Хәзерге вакытта транспорт таләбе зәгыйфь, океан маршрутының базар йөк ташу ставкалары тенденцияне көйләүне дәвам итә, берничә индекс кимүен дәвам итә.
Әгәр 2021 тыгылган портлар елы булса һәм контейнер алу авыр булса, 2022 артык складлар һәм ташламалы сатулар елы булыр.
Maersk, дөньядагы иң зур контейнер җибәрү линияләренең берсе, чәршәмбе көнне якынлашып килүче глобаль рецессия җибәрү өчен заказларны киметәчәк дип кисәтте.Maersk глобаль контейнерларга ихтыяҗ быел 2% -4% төшәр дип көтә, алдан көтелгәннән азрак, ләкин 2023 елда да кыскарырга мөмкин.
IKEA, Coca-Cola, Wal-Mart һәм Home Depot кебек сатучылар, шулай ук башка җибәрүчеләр һәм экспедицияләр контейнерлар, хартияле контейнер кораблары сатып алдылар һәм хәтта үз җибәрү линияләрен куйдылар.Быел, ләкин базар борчулы һәм глобаль җибәрү бәяләре төште, һәм компанияләр 2021 елда сатып алган контейнерлар һәм судноларның инде тотрыклы булмавын ачыкладылар.
Аналитиклар фикеренчә, суднолар җибәрү сезоны, йөк ставкалары төшә, төп сәбәп - күп йөртүчеләр узган елгы югары йөкне стимуллаштырган, җибәрү алдыннан берничә ай алдан.
АКШ мәгълүмат чаралары әйтүенчә, 2021-нче елда, тәэмин итү чылбырының йогынтысы аркасында, дөньяның төп портлары тыгылган, йөкләр артка йөкләнә һәм контейнер кораблары кулга алына.Быел диңгез маршрутларында йөк ставкалары якынча 10 тапкыр сикерәчәк.
Быел җитештерүчеләр узган елгы сабакларны өйрәнделәр, дөньядагы иң зур сәүдәгәрләр, шул исәптән Wal-Mart, товарларны гадәттәгечә иртәрәк җибәрү.
Шул ук вакытта, дөньяның күп илләрен һәм төбәкләрен борчыган инфляция проблемалары кулланучылар ихтыяҗын узган ел белән чагыштырганда азрак кызыксындырды, һәм сорау көтелгәннән күпкә көчсезрәк.
АКШ-та инвентаризация-сату коэффициенты күп дистә ел эчендә, Wal-Mart, Kohl һәм Target кебек чылбырлар кулланучыларга кирәк булмаган бик күп әйберләрне туплый, мәсәлән, көндәлек кием, приборлар һәм җиһаз.
Копенгагенда, Даниядә урнашкан Maersk, дөнья базарының якынча 17% өлешенә ия һәм еш кына "глобаль сәүдә барометры" булып күренә.Соңгы белдерүендә Майерск: "Хәзерге вакытта ихтыяҗның кимүе һәм тәэмин итү чылбырының тыгылуы җиңеләйгәне аңлашыла", һәм киләсе чорда диңгез табышы кимиячәк дип саный.
"Без яисә рецессиядә, яисә тиздән булачакбыз", диде Майерск башкарма директоры Сорен Ску журналистларга.
Аның фаразлары Бөтендөнья сәүдә оешмасы фаразларына охшаган.Бөтендөнья сәүдә оешмасы моңа кадәр глобаль сәүдә үсеше 2022 елда якынча 3,5 проценттан киләсе елда 1 процентка кадәр акрын булыр дип фаразлаган иде.
Әкрен сәүдә тәэмин итү чылбырына басымны җиңеләйтеп һәм транспорт чыгымнарын киметеп бәяләргә күтәрелгән басымны киметергә ярдәм итә ала.Бу шулай ук глобаль икътисадның кимү ихтималын аңлата.
"Глобаль икътисад күп яктан кризис белән очраша."“Бөтендөнья сәүдә оешмасы кисәтте.
Пост вакыты: 22-2022 ноябрь